{"id":39253,"date":"2026-04-30T14:31:53","date_gmt":"2026-04-30T14:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/wotaichem.com\/?p=35264"},"modified":"2026-05-13T08:22:49","modified_gmt":"2026-05-13T08:22:49","slug":"guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/","title":{"rendered":"Pavimento de Carretera de Concreto: Proporci\u00f3n de Mezcla, Materiales y Gu\u00eda de Construcci\u00f3n Paso a Paso"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_89 ez-toc-wrap-left counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6af008f56ff9c\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6af008f56ff9c\" checked \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/#i\" >Relaci\u00f3n general de la mezcla de hormig\u00f3n para pavimentos de carreteras<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/#i-2\" >\u00a0Dise\u00f1o de mezcla de hormig\u00f3n de cemento<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/#i-3\" >T\u00e9cnica de construcci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n ordinario para carreteras<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/#i-4\" >Mezcla y transporte de hormig\u00f3n de cemento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/#i-5\" >Colocaci\u00f3n y vibraci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n para carreteras<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/#i-6\" >Curado por pulverizaci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n para carreteras<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">La calidad del pavimento de hormig\u00f3n est\u00e1 estrechamente relacionada con la proporci\u00f3n de la mezcla. Esta determina directamente la capacidad portante y la vida \u00fatil de la superficie de la carretera. La t\u00e9cnica de construcci\u00f3n tambi\u00e9n es fundamental. Cualquier error en el proceso de construcci\u00f3n puede provocar el agrietamiento prematuro del terreno.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/acerca-de-wotaichem\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">WOTAIchem<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> cuenta con una dilatada experiencia en la dosificaci\u00f3n de mezclas de hormig\u00f3n. La ingeniera Stella Gao optimiz\u00f3 sistem\u00e1ticamente la dosificaci\u00f3n, considerando la relaci\u00f3n agua-cemento y la granulometr\u00eda de los \u00e1ridos. Esta dosificaci\u00f3n garantiza la calidad general del proyecto vial y mejora la durabilidad del pavimento de hormig\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i\"><\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Relaci\u00f3n general de la mezcla de hormig\u00f3n para pavimentos de carreteras<\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">En la construcci\u00f3n de hormig\u00f3n para pavimentos de carreteras en general, se seleccionan en primer lugar las siguientes materias primas:<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">(1) Material de pasta de cemento, se elige cemento Portland ordinario;<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">(2) Se seleccionan agregados gruesos, piedras trituradas con un tama\u00f1o m\u00e1ximo de part\u00edcula de \u2264 30 mm, que tienen una textura dura y pueden mejorar la compactaci\u00f3n y la resistencia de la lechada de hormig\u00f3n;<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">(3) Se selecciona un agregado fino, arena media con un m\u00f3dulo de finura entre 2,4 y 2,8, y su contenido de arcilla es \u2264 3%;<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">(4) <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/concrete-additives\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Aditivos<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> , se elige <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/superplastificante-de-policarboxilato\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">un reductor de agua de alto rendimiento a base de policarboxilato<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> para mejorar la resistencia y durabilidad del hormig\u00f3n;<\/span><\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">(5) Agua<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Luego, en funci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n de las carreteras, el volumen de tr\u00e1fico y los requisitos de dise\u00f1o, se realiza un dise\u00f1o detallado de la proporci\u00f3n de la mezcla. De acuerdo con la demanda de resistencia del hormig\u00f3n de cemento para pavimentos de carreteras en China, la relaci\u00f3n agua-cemento se determina de la siguiente manera:<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"margin: 20px 0; font-family: Arial, sans-serif;\">\n<h3 style=\"text-align: center; margin-bottom: 15px; color: #333;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i-2\"><\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">\u00a0Dise\u00f1o de mezcla de hormig\u00f3n de cemento<\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.08);\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #f7f8fa; border-bottom: 2px solid #2c5282;\">\n<th style=\"padding: 12px 15px; text-align: left; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold; color: #333;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Nombre del material<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold; color: #333;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Cemento<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold; color: #333;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Agua<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold; color: #333;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">\u00c1rido grueso<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold; color: #333;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">\u00c1rido fino<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold; color: #333;\"><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/proveedor-de-reductor-de-agua\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Reductor de agua<\/span><\/span><\/a><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 12px 15px; text-align: left; border: 1px solid #ddd; color: #444;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Relaci\u00f3n de mezcla<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; color: #444;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">2.17<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; color: #444;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">1.00<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; color: #444;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">6.57<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; color: #444;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">3.89<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 15px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; color: #444;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">0,026<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i-3\"><\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">T\u00e9cnica de construcci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n ordinario para carreteras<\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i-4\"><\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Mezcla y transporte de hormig\u00f3n de cemento<\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Bas\u00e1ndose en el dise\u00f1o de mezcla de hormig\u00f3n de cemento anterior, utilice equipos de medici\u00f3n electr\u00f3nicos de alta precisi\u00f3n para pesar con exactitud las distintas materias primas y llevar a cabo la mezcla del hormig\u00f3n de cemento. Adopte la secuencia de alimentaci\u00f3n de \u00abarena &#8211; cemento &#8211; <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/hrwr-reductor-de-agua-de-alto-rango\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">reductor de agua<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> &#8211; piedra triturada &#8211; agua\u00bb:<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">\u2705Primero, coloque el agregado fino en la mezcladora y enci\u00e9ndala para mezclar en seco durante 12 segundos;<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">\u2705Luego agregue cemento y reductor de agua, contin\u00fae mezclando en seco durante 24 segundos para permitir que el cemento y el reductor de agua se adhieran completamente a la superficie de la arena; luego agregue agregado grueso, mezcle durante 35 segundos para permitir que los agregados gruesos y finos se mezclen preliminarmente de manera uniforme;<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">\u2705Finalmente, agregue agua mientras mezcla para que la pasta se mezcle de manera uniforme, con un tiempo total controlado de alrededor de 120 segundos.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Esta secuencia de alimentaci\u00f3n evita la aglomeraci\u00f3n del cemento, garantiza la dispersi\u00f3n uniforme del reductor de agua y mejora la calidad de la mezcla del hormig\u00f3n. Una vez finalizada la mezcla de la lechada de hormig\u00f3n, utilice un cami\u00f3n hormigonera de 8 m\u00b3 para transportarla a la obra.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Durante el transporte, para evitar la segregaci\u00f3n del hormig\u00f3n y la evaporaci\u00f3n del agua, el veh\u00edculo de transporte est\u00e1 equipado con un dispositivo de mezcla autom\u00e1tico que hace girar el tambor mezclador a una velocidad de 3 r\/min lentamente para mantener la estabilidad de la temperatura del hormig\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Cuando el veh\u00edculo de transporte llega a la obra, una persona designada verifica la consistencia, la temperatura, etc., de la lechada de concreto. Si la calidad del concreto no cumple con los requisitos, se rechaza y se exige su devoluci\u00f3n a la planta de mezclado para su procesamiento. Una vez que la inspecci\u00f3n es correcta, se procede con el siguiente paso.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i-5\"><\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Colocaci\u00f3n y vibraci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n para carreteras<\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Una vez que el hormig\u00f3n ha superado la inspecci\u00f3n de aceptaci\u00f3n in situ, puede pasar a la fase de pavimentaci\u00f3n. Esta fase incluye principalmente el tratamiento de la base, la instalaci\u00f3n de la plantilla, la colocaci\u00f3n de la malla de refuerzo y los procesos de colocaci\u00f3n y vibraci\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Primero, retire la tierra, las hojas y otros escombros de la superficie de la base de la carretera y l\u00edmpiela con una pistola de agua a alta presi\u00f3n. Adem\u00e1s, repare y elimine las irregularidades para garantizar la firmeza y la planitud de la base.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Una vez finalizado el tratamiento de la base, se puede proceder a la instalaci\u00f3n de la plantilla y la colocaci\u00f3n de la malla de refuerzo. Estos dos procesos son fundamentales para controlar las dimensiones geom\u00e9tricas y la resistencia estructural del pavimento. En concreto: utilizar plantillas de acero con una altura acorde al espesor de dise\u00f1o del hormig\u00f3n, fijarlas e instalarlas a ambos lados de la calzada mediante puntales de acero y aplicar un agente desmoldante en la cara interior de la plantilla para evitar que se adhiera y da\u00f1e las esquinas del pavimento.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Una vez instaladas las plantillas y completado el pretratamiento, se coloca la malla de refuerzo. Utilice <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/concreto-reforzado-con-fibra-vs-varilla-de-acero\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">barras de acero<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> de \u03a610 mm para unirlas y formar la malla de refuerzo, siguiendo las dimensiones y el espaciado que se muestran en la figura.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/reinforced-mesh-structure-diagram-4-30\/\" rel=\"attachment wp-att-35269\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Reinforced-mesh-structure-diagram-4.30.webp\" alt=\"estructura de malla de refuerzo\" width=\"650\" height=\"451\" class=\"alignnone wp-image-35269 size-full lazyload\"><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Reinforced-mesh-structure-diagram-4.30.webp\" alt=\"estructura de malla de refuerzo\" width=\"650\" height=\"451\" class=\"alignnone wp-image-35269 size-full\"><\/noscript><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Una vez colocados el encofrado y las barras de acero, se finalizan todos los preparativos en la obra y comienza inmediatamente la construcci\u00f3n del pavimento de hormig\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">La nivelaci\u00f3n se realiza mediante un sistema de vibraci\u00f3n. Al avanzar la m\u00e1quina, su eje vibratorio debe insertarse unos 15 cm en el hormig\u00f3n. El eje giratorio genera vibraciones de alta frecuencia para compactar el hormig\u00f3n. La vibraci\u00f3n finaliza y el hormig\u00f3n alcanza una buena compactaci\u00f3n cuando la mayor\u00eda de las burbujas superficiales se han eliminado y la superficie presenta un brillo uniforme.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Tras la compactaci\u00f3n por vibraci\u00f3n, la niveladora alisa la superficie del hormig\u00f3n. Mientras tanto, el eje vibratorio sigue funcionando. La vibraci\u00f3n de alta frecuencia hace que la lechada de cemento suba a la superficie y forme una capa de mortero uniforme, lo que mejora a\u00fan m\u00e1s la lisura y la planitud de la superficie.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Finalmente, compruebe la planitud y la compactaci\u00f3n de la superficie de hormig\u00f3n de la carretera. Si todo cumple con los requisitos, espere a que el hormig\u00f3n frag\u00fce y endurezca, y luego retire el encofrado.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i-6\"><\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Curado por pulverizaci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n para carreteras<\/span><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Para evitar el agrietamiento prematuro del pavimento de hormig\u00f3n convencional, es necesario un curado oportuno una vez que el hormig\u00f3n frag\u00fce por completo. La aplicaci\u00f3n de un agente de curado por pulverizaci\u00f3n es un m\u00e9todo ideal, ya que se caracteriza por la r\u00e1pida formaci\u00f3n de una pel\u00edcula, una cobertura uniforme y el ahorro de agua.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">El agente de curado empleado es una emulsi\u00f3n mixta diluida de <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/polvo-de-vae-rdp-de-china\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">VAE<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> y parafina. Presenta una excelente retenci\u00f3n de agua, superior al 95%, adem\u00e1s de una buena adherencia. Inhibe eficazmente la evaporaci\u00f3n del agua en el hormig\u00f3n y se adhiere firmemente a la superficie, formando una pel\u00edcula protectora continua.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Durante la construcci\u00f3n, se utiliza un pulverizador especial con sistema de pulverizaci\u00f3n para aplicar el agente de curado de manera uniforme sobre la superficie del hormig\u00f3n. Este m\u00e9todo de curado mantiene la humedad interna del hormig\u00f3n y reduce la retracci\u00f3n pl\u00e1stica, previniendo as\u00ed eficazmente la aparici\u00f3n prematura de fisuras. A continuaci\u00f3n se muestra el diagrama esquem\u00e1tico de la construcci\u00f3n en obra:<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/guia-pavimento-carretera-concreto-proporcion-mezcla-materiales-construccion\/spray-curing-of-cement-concrete-pavement-4-30-2\/\" rel=\"attachment wp-att-35273\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Spray-Curing-of-Cement-Concrete-Pavement-4.30-2.webp\" alt=\"Curado por pulverizaci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n para carreteras\" width=\"650\" height=\"451\" class=\"alignnone wp-image-35273 size-full lazyload\"><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Spray-Curing-of-Cement-Concrete-Pavement-4.30-2.webp\" alt=\"Curado por pulverizaci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n para carreteras\" width=\"650\" height=\"451\" class=\"alignnone wp-image-35273 size-full\"><\/noscript><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">WOTAIchem lleva muchos a\u00f1os <\/span><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">dedicada al campo de <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/aditivos-para-concreto\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">los aditivos para hormig\u00f3n , centr\u00e1ndose en la investigaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de <\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/hrwr-reductor-de-agua-de-alto-rango\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">reductores de agua de alto rendimiento a<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> base de carboxilatos polim\u00e9ricos , VAE, <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/fibra-de-refuerzo-para-concreto\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">fibras para hormig\u00f3n<\/span><\/span><\/a><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"> y otras series de productos. Optimiza continuamente las proporciones de la mezcla de hormig\u00f3n para diversos escenarios de ingenier\u00eda. <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/wotaichem.com\/es\/proveedor-fibras-concreto-brasil-estudio-caso\/\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Casos de \u00e9xito .<\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Desde los aditivos de las materias primas hasta las proporciones del proceso, proporciona un soporte integral, ayudando a que cada proyecto vial logre una mayor resistencia, mejor durabilidad y menores riesgos de agrietamiento.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La calidad del pavimento de hormig\u00f3n est\u00e1 estrechamente relacionada con la proporci\u00f3n de la mezcla. Esta determina directamente la capacidad portante y la vida \u00fatil de la superficie de la carretera. La t\u00e9cnica de construcci\u00f3n tambi\u00e9n es fundamental. Cualquier error en el proceso de construcci\u00f3n puede provocar el agrietamiento prematuro del terreno. &nbsp; WOTAIchem cuenta con una dilatada experiencia en la dosificaci\u00f3n de mezclas de hormig\u00f3n. La ingeniera Stella Gao optimiz\u00f3 sistem\u00e1ticamente la dosificaci\u00f3n, considerando la relaci\u00f3n agua-cemento y la granulometr\u00eda de los \u00e1ridos. Esta dosificaci\u00f3n garantiza la calidad general del proyecto vial y mejora la durabilidad del pavimento de hormig\u00f3n. &nbsp; Relaci\u00f3n general de la mezcla de hormig\u00f3n para pavimentos de carreteras En la construcci\u00f3n de hormig\u00f3n para pavimentos de carreteras en general, se seleccionan en primer lugar las siguientes materias primas: &nbsp; (1) Material de pasta de cemento, se elige cemento Portland ordinario; (2) Se seleccionan agregados gruesos, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39260,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39253"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39276,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39253\/revisions\/39276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wotaichem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}